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鋼結(jié)構(gòu)知識(shí)

鋼結(jié)構(gòu)夾層專(zhuān)業(yè)施工方案

發(fā)布時(shí)間:2017/7/25 15:44:16 瀏覽次數(shù):166

鋼結(jié)構(gòu)夾層是屬于二次結(jié)構(gòu)制作安裝,按照“建設(shè)部重點(diǎn)推薦的鋼結(jié)構(gòu)夾層”標(biāo)準(zhǔn)搭建。夾層的鋼結(jié)構(gòu)主梁結(jié)構(gòu),選用Q345B材質(zhì)的H型鋼。主體結(jié)構(gòu)上面應(yīng)鋪設(shè)鋼樓板、再鋪設(shè)鋼筋最后120-200毫米厚度的澆筑混凝土。 

鋼結(jié)構(gòu)施工前測(cè)量好整體結(jié)構(gòu)水平高度(此步操作采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的激光水平儀測(cè)量準(zhǔn)確位置)在墻上彈出水平線(xiàn),如有找平層,要先除去,目的為了讓邊框梁緊密貼近承重墻,有利于受力,然后畫(huà)出每個(gè)螺栓孔的準(zhǔn)確位置,用沖擊鉆鉆出合適的孔后,清空孔內(nèi)陳余灰土,植入化學(xué)膠管,用電動(dòng)工具鉆入化學(xué)螺桿,等待化學(xué)反應(yīng)、凝固、本時(shí)間段一般需30min以上最為適宜。帶固化時(shí)間后,緊固邊框,上緊螺口后,螺絲受力點(diǎn)點(diǎn)焊上,防止邊框松懈。 

結(jié)構(gòu)中工鋼作為主承重梁,連接主梁兩端支撐點(diǎn),工鋼搭建要合理,是整個(gè)結(jié)構(gòu)施工中受力******部分;主梁搭接過(guò)程首先要先除去預(yù)埋鋼板的位置找平層水泥墻皮,而后再固定預(yù)埋鋼板同時(shí)步驟與邊框施工流程基本一致,主梁測(cè)量很關(guān)鍵,做到一梁一測(cè)量,誤差不大于4mm,主梁搭接上一定水平,先電焊后加固再滿(mǎn)焊,主梁兩端做到滿(mǎn)焊360℃焊接,工鋼擺放垂直,受力相同。

   鋼結(jié)構(gòu)樓板施工

1、應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)框架鋪設(shè)鍍鋅成型鋼樓板部分,鋪設(shè)后再綁扎鋼筋網(wǎng)2層,然后澆筑混凝。

2、應(yīng)用水泥壓力板的鋼結(jié)構(gòu)夾層樓板的鋪設(shè)要注意樓板兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上,不要搭接在空處。鋪板時(shí)注意板與板之間最好留3mm的伸縮縫,使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑。其次,固定方式使用自攻螺絲釘固定,使用自攻螺絲釘將樓板固定在鋼龍骨上。最后:樓板鋪設(shè)完成后用水泥沙漿找平. 


一、施工技術(shù)細(xì)則與要求

 


1、首先進(jìn)行尺寸丈量與尺寸復(fù)核; 

2、確認(rèn)尺寸無(wú)誤后進(jìn)行放線(xiàn); 

3、預(yù)埋件鋼連板、節(jié)點(diǎn)圖現(xiàn)場(chǎng)放樣; 

4、主梁結(jié)構(gòu)與次梁結(jié)構(gòu)放樣定位; 

5、現(xiàn)場(chǎng)焊接、加工、鉆孔 

技術(shù)細(xì)則:嚴(yán)禁預(yù)埋鋼連板使用氣割開(kāi)孔,必須使用鉆床鉆孔。行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求:預(yù)埋件鋼板鉆孔直徑允許大于等于螺桿直徑的0.5毫米。嚴(yán)禁為了便于好施工,鉆大孔。鋼結(jié)構(gòu)的主梁結(jié)構(gòu),主要是依靠鋼梁兩端的預(yù)埋件節(jié)點(diǎn)板的作用,如果錨固(錨固是建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù),屬于較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),其技術(shù)性更強(qiáng))連接鋼板開(kāi)大孔時(shí),錨桿的螺母與鋼板的緊定受力發(fā)生變化,此時(shí)的剛接板受力就會(huì)大打折扣,無(wú)法滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)的需要荷載;

6、主梁H型鋼的斷切、鉆孔加工:,預(yù)埋件用鋼板做墻面預(yù)埋件做鋼梁的鏈接(用錨栓將鋼板錨固)滿(mǎn)焊。 


二、鋼結(jié)構(gòu)框架

 


鋪設(shè)鍍鋅成型鋼樓板,再綁扎鋼筋網(wǎng)2層,然后澆筑混凝土。鋪設(shè)水泥壓力板部分要注意樓板兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上,不要搭接在空處。鋪板時(shí)注意板與板之間最好留3mm的伸縮縫,使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑。使用自攻螺絲釘固定,使用自攻螺絲釘將樓板固定在鋼龍骨上。 


三、具體施工流程 

 


1、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制生產(chǎn)所有鋼構(gòu)件進(jìn)行全方位除銹,打磨,涂刷第兩遍防銹漆; 

2、用激光水平儀測(cè)量出屋內(nèi)最高點(diǎn),然后找出基準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)量出鋼結(jié)構(gòu)水平線(xiàn),在墻上彈出標(biāo)準(zhǔn)位置線(xiàn),其水平線(xiàn)位置線(xiàn)上下誤差應(yīng)小于3mm; 

3、預(yù)埋鋼板的背面墻皮開(kāi)槽、鏟掉(找平層),邊框背面的墻皮同樣鏟掉,目的是讓承重實(shí)墻緊密連接邊框,防止墜移,更有效的受力。

4、預(yù)埋鋼板固定:步驟----1.基材鉆孔-------2.清掃鉆孔、重復(fù)吹氣、刷塵------3.置入化學(xué)錨栓膠管-------4.鉆入螺桿-------5.硬化等待------6.安裝預(yù)埋鋼板; 

5、邊框的固定:步驟----1.基材鉆孔-------2.清掃鉆孔、重復(fù)吹氣、刷塵------3.置入化學(xué)錨栓膠管-------4.鉆入螺桿-------5.硬化等待------6.安裝邊框;

6、主梁安裝; 到現(xiàn)場(chǎng)后測(cè)量?jī)啥隋^固在進(jìn)行細(xì)切,實(shí)測(cè)后在切割,如果跨度小就盡量選用型鋼,誤差不大于4mm。由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件的限制,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法進(jìn)入施工機(jī)械,安排人力安裝至3.7m標(biāo)高處。需要上面四個(gè)工人、地面兩個(gè)工人用3噸的葫蘆捆綁在鋼梁上人工拉上安裝。需用3噸葫蘆10個(gè)臺(tái)班配合6個(gè)人工5個(gè)工日完場(chǎng)吊裝。主梁吊裝至圖示標(biāo)高出后架上先點(diǎn)焊,后加固,最后滿(mǎn)焊。 7、鋼樓承板安裝。板鋪設(shè)兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上,不要搭接在空處。鋪板時(shí)注意板與板之間最好留3mm的伸縮縫,使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑,固定方式使用自攻螺絲釘固定。 


四、鋼 結(jié) 構(gòu) 夾 層 施 工 難 點(diǎn) 

 


在夾層工地往往是空間狹小,主梁難以進(jìn)入,甚至在外面斷開(kāi)后在進(jìn)入連接,機(jī)械輕易用不上,手工抬扛拼接后在吊裝。 

 1、生根 

夾層安全的關(guān)鍵之一“生根”,所謂根就是把新建夾層屋面的荷載經(jīng)過(guò)主梁放射到根上,由根傳到原有結(jié)構(gòu)上,就像大樹(shù)一樣沒(méi)有堅(jiān)固的根樹(shù)是不能站立的。 

在實(shí)際施工中首先要探測(cè)介質(zhì)硬度。厚度。配筋等,轉(zhuǎn)孔時(shí)盡量不要打斷主筋,嚴(yán)格按工藝要求的深度,直徑轉(zhuǎn)孔,根據(jù)屋面荷載配置錨栓。在錨栓植入前必須把洞內(nèi)清理干凈,否則會(huì)嚴(yán)重影響錨固強(qiáng)度,植入時(shí)轉(zhuǎn)速不能過(guò)快會(huì)造成藥物攪拌不完全,過(guò)慢會(huì)造成跑藥,都會(huì)減少拉拔力,植入后根據(jù)溫度等待時(shí)間后方可施工。錨板的制作,錨板是錨栓的偶件,根據(jù)主梁的放射總何載計(jì)算錨板厚度和面積(值筋錨板要比高強(qiáng)螺栓錨板加大一些,為彌補(bǔ)值筋成功率低的原因)焊接托板或連接板時(shí)要剖口焊。安裝時(shí)要對(duì)錨栓進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn),對(duì)于剪力小的可進(jìn)行土法實(shí)驗(yàn),所有錨板打孔時(shí)要考慮探筋情況,可多打少裝,但不得少于設(shè)計(jì)荷載。如果錨板與砼梁或砼柱之間有縫隙可進(jìn)行灌膠或灌漿料處理,所有錨栓凝固后方可加載主梁。 

2、主梁 

主梁在夾層工程中是安全關(guān)鍵之二,如果一顆樹(shù)根基再好而樹(shù)干不能承受外力也是枉然,主梁的選擇和屋面的承載,跨度是有直接關(guān)系的,如果跨度小就可以選用工字鋼,或H型鋼,鋼梁選好后要進(jìn)行打磨除銹,切割,底漆等處理,到現(xiàn)場(chǎng)后測(cè)量?jī)啥隋^固在進(jìn)行細(xì)切,夾層工程和其他鋼構(gòu)工程不同,多數(shù)梁檁的長(zhǎng)度都是不定長(zhǎng)度的,所以實(shí)測(cè)后在切割,如果跨度小就盡量選用型鋼,因?yàn)橄湫土罕仨毢附?,造價(jià)高,重量大,吊裝運(yùn)輸困難,底商閣樓夾層施工圖片:

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3、連接 

鋼結(jié)構(gòu)施工主要是鋼梁的連接,1焊接,2高強(qiáng)螺栓連接。 在大工程一般采用高強(qiáng)螺栓連接或焊接,因?yàn)閳?chǎng)地和焊接電源允許這就不多說(shuō)了,在夾層工地往往是空間狹小,主梁難以進(jìn)入,甚至在外面斷開(kāi)后在進(jìn)入連接,機(jī)械輕易用不上,手工抬扛拼接后在吊裝鋼梁連接。 


五、構(gòu)件運(yùn)輸與堆放

 


(1)構(gòu)件運(yùn)輸方式 

根據(jù)構(gòu)件尺寸和施工現(xiàn)場(chǎng)需求,本工程計(jì)劃采用以公路為主的運(yùn)輸方式,力求快、平、穩(wěn)的將構(gòu)件運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼結(jié)構(gòu)裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的汽車(chē)運(yùn)輸中所產(chǎn)生的各種力的作用,以便保證鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中不致發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)和墜落等情況。

(2)鋼結(jié)構(gòu)裝載方法 

a 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時(shí),按安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn); 

b 汽車(chē)裝載不超過(guò)行駛證中核定的載質(zhì)量; 

c 裝載時(shí)保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固; 

d 運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車(chē)。大型貨運(yùn)汽車(chē)載物高度從地面起控制在4.5米內(nèi),寬度不超出廂,長(zhǎng)度前端不超出車(chē)身,后端不超出車(chē)身2米;現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件分兩批運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),第一批用前四后八的20噸貨車(chē)?yán)\(yùn)H型鋼,第二批用5噸貨車(chē)?yán)瓑盒弯摪濉?nbsp;

e 鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度未超出車(chē)廂后欄板時(shí),不準(zhǔn)將欄板平放或放下;超出時(shí),構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈和尾燈; 

f 鋼結(jié)構(gòu)的體積超過(guò)規(guī)定時(shí),須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后才能裝車(chē); 

g 封車(chē)加固的鐵線(xiàn)(或鋼絲繩)與其在車(chē)底板上投影的夾角一般接近45度。 

h 構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)需要用一臺(tái)35噸吊車(chē)一個(gè)臺(tái)班配合卸下,由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件的限制,吊車(chē)無(wú)法吊至施工房間。需要用人力配合運(yùn)輸至施工房間。H型鋼長(zhǎng)度12米每條都需要人工火焰切割兩段后6個(gè)人工抬至手推車(chē)上搬運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)H型鋼12米的共45條和鋼板1.51m*6m的兩張以及樓承板1200㎡,共需要8個(gè)人工7個(gè)工日用手推車(chē)配合來(lái)完成運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)房間。     

(3)構(gòu)件的堆放 

構(gòu)件一般要堆放在工廠(chǎng)的堆放場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)的堆放場(chǎng)。構(gòu)件堆放揚(yáng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),無(wú)水坑、冰層,地面平整干燥,并應(yīng)排水通暢,有較好的排水設(shè)施,同時(shí)有車(chē)輛進(jìn)出的回路。 

構(gòu)件應(yīng)按種類(lèi)、型號(hào)、安裝順序劃分區(qū)域,插豎標(biāo)志牌。構(gòu)件底層墊塊要有足夠的支承面,不允許墊塊有大的沉降量,堆放的高度應(yīng)有計(jì)算依據(jù),以最下面的構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形為準(zhǔn),不得隨意堆高。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不得直接置于地上,要墊高200mm。

在堆放中,發(fā)現(xiàn)有變形不合格的構(gòu)件,則嚴(yán)格檢查,進(jìn)行矯正,然后再堆放。不得把不合格的變形構(gòu)件堆放在合格的構(gòu)件中,否則會(huì)大大地影響安裝進(jìn)度。 

對(duì)于已堆放好的構(gòu)件,要派專(zhuān)人匯總資料,建立完善的進(jìn)出廠(chǎng)的動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)禁亂翻、亂移。同時(shí)對(duì)已堆放好的構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)保護(hù),避免風(fēng)吹雨打、日曬夜露。 

不同類(lèi)型的鋼構(gòu)件一般不堆放在一起。同一工程的鋼構(gòu)件應(yīng)分類(lèi)堆放在同一地區(qū),便于裝車(chē)發(fā)運(yùn)。

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