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超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)與管理

發(fā)布時(shí)間:2020/7/24 10:39:20 瀏覽次數(shù):4

同發(fā)達(dá)國家相比,超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國起步較晚,成熟及可借鑒的經(jīng)驗(yàn)不多。改革開放以來,許多“高、大、新、尖”的現(xiàn)代化建筑如雨后春筍般聳立,成為國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的重要標(biāo)志。而鋼結(jié)構(gòu)因其自重輕、施工周期短、抗震能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)被人們廣泛應(yīng)用于高層尤其是超高層建筑中。中建三局以其“敢為天下先,爭(zhēng)創(chuàng)第一流”的企業(yè)精神和勇于承接“高、大、新、尖”工程的膽魄和實(shí)力,瞄準(zhǔn)了這塊尚待開墾的沃土,發(fā)揮大型企業(yè)的技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì),于1986年率先承建了當(dāng)時(shí)全同第一座超高層鋼結(jié)構(gòu)的建筑——高165.3m的深圳發(fā)展中心大廈,僅10個(gè)月便完成了主體11000噸鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù),垂直******偏差25mm,提高了美國AISC規(guī)范程度的標(biāo)準(zhǔn),并首先運(yùn)用CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊用于超厚鋼板焊接的新工藝,刻苦鉆研、反復(fù)攻關(guān),終于成功地解決了130mm超厚鋼板的焊接技術(shù)。填補(bǔ)廠國內(nèi)超厚鋼板焊接的空白,整個(gè)工程的焊接質(zhì)量10O%超聲波探傷,100%合格,達(dá)到了國際一流水平。該工程成套施工技術(shù)的成功應(yīng)用,使在我國起步較晚的超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)向前跨進(jìn)了一大步,深圳發(fā)展中心大廈鋼結(jié)構(gòu)成套安裝技術(shù)因此分別獲1988年、1989年度中建總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

  從深圳發(fā)展中心到上侮國貿(mào)、從上海國貿(mào)到深圳地王大廈是我國在超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝發(fā)展史上從無到有、施工技術(shù)由弱到強(qiáng)的里程碑,代表著三局在近十年超高層鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展史上的光輝歷程。

二、超高層鋼結(jié)構(gòu)自裝施工技術(shù)

  因有幸參與了在我國鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展史上具有劃時(shí)代意義的三個(gè)主要超高層鋼結(jié)構(gòu)工程:深創(chuàng)發(fā)展中心大廈、上海國際貿(mào)易中心和深圳地王商業(yè)大廈的施工組織與管理,結(jié)合高層鋼結(jié)構(gòu)的工藝流程與特點(diǎn):(構(gòu)件驗(yàn)收→吊裝→量控制→高強(qiáng)螺栓→焊接及其檢測(cè)→壓型鋼板與熔焊栓釘)。超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)主要體現(xiàn)在以下七個(gè)方面:

  1、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng),驗(yàn)收與堆放

  2、塔吊的選擇、布置及裝拆

  3、吊裝

  4、測(cè)量控制

  5、焊接

  6、工期及質(zhì)量控制

  7、安全施工

  下面我結(jié)合深圳地王大廈主樓超高層鋼結(jié)構(gòu)的施工情況就這些問題同各位專家和同仁交流一下超高層鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

1、構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收與堆放

 場(chǎng)地狹小、施工條件差是當(dāng)前施工工程普遍存在的困難,對(duì)越高層鋼結(jié)構(gòu)工程而言,相對(duì)緊張的工期內(nèi)構(gòu)件堆場(chǎng)要求更高更嚴(yán),這個(gè)問題不處理好必將對(duì)吊裝及整個(gè)工程施工造成嚴(yán)重影響。地王大廈施工初期,由于構(gòu)件堆場(chǎng)較多,鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)量大,需堆疊2-3層,如沒有周密的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,勢(shì)必造成現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)順序的混亂,其結(jié)果是:需要的構(gòu)件壓在下面,不用的構(gòu)件放在上面,不僅驗(yàn)收工作無法進(jìn)行,而且存在著大量的翻料、找料等重復(fù)工作。后來在強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理及構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,著重抓了堆場(chǎng)布置、構(gòu)件的堆放順序等工作,除根據(jù)吊裝需要周密的進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件外,還根據(jù)吊裝順序和堆場(chǎng)規(guī)劃特點(diǎn)將進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)行有序排列,既保證了驗(yàn)收工作的正常進(jìn)行,也為吊裝創(chuàng)造了良好的外部條件。

   把好構(gòu)件的驗(yàn)收關(guān)是我們?cè)谝酝┕さ某邔愉摻Y(jié)構(gòu)工程中的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。深圳地王大廈主樓共有鋼構(gòu)件14860件,制造及運(yùn)輸過程中難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題,這些問題如不在地面加以消除,吊裝到上面勢(shì)必增加安裝的進(jìn)度,對(duì)整個(gè)工種質(zhì)量控制也將產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

2、塔吊的選擇、布置與裝拆

 塔吊是超高層鋼結(jié)構(gòu)工程施工的核心設(shè)備,其選擇與布置要根據(jù)建筑物的布置、現(xiàn)場(chǎng)條件及鋼結(jié)構(gòu)的重量等因素綜合考慮,并保證裝拆的安全、方便、可靠。

 我們根據(jù)地王大廈的地理位置、結(jié)構(gòu)形狀及大量的特殊構(gòu)件(如重47.5t的大型“A”字斜柱和37t/節(jié)的箱形柱等)選擇二臺(tái)澳大利亞產(chǎn) M440D大型內(nèi)爬式塔吊并將其布置在核心墻#1和#5井道內(nèi),不僅滿足了所有構(gòu)件的垂直運(yùn)輸,而且為大量超重、超高及偏心構(gòu)件的雙機(jī)抬吊創(chuàng)造了條件。

 M440型內(nèi)爬式塔吊在國內(nèi)尚屬首次使用,成熟可借鑒的經(jīng)驗(yàn)不多。施工中我們一改傳統(tǒng)的塔吊互吊的爬升方案,采用了一套“卷揚(yáng)機(jī)+扁擔(dān)”輔助系統(tǒng)較好地解決了二部塔吊的爬升難題,大大提高了塔吊的使用效率,加快了提升速度,為工期提前起了決定性作用;而大型內(nèi)爬塔吊的拆除是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的工作,我們采用了“以大化小、化整為零”的方法,較好地解決了在國內(nèi)視為難題的大型內(nèi)爬塔吊的拆除難題,為國內(nèi)同類工程運(yùn)用內(nèi)爬式塔吊提供了范例。

3、吊裝

  吊裝是鋼結(jié)構(gòu)施工的龍頭工序,吊裝的速度與質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中,通過采取“區(qū)域吊裝”及“一機(jī)多吊”技術(shù)解決了工期緊與工程量大的矛盾。

 通過采用“雙機(jī)抬吊”及門型架不僅解決了高53.79m、長63.20m跨度為32.1m、重達(dá)232t的大型“A”斜吊的吊裝難題,而同解決了主樓兩根長85.61m、重85.51t并處于超重、偏心、超高狀態(tài)下大型桅桿的吊裝難題。

4、測(cè)量控制

 在超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中,垂直度、軸線和標(biāo)高的偏差是衡量工程質(zhì)量的重要指標(biāo),測(cè)量作為工程質(zhì)量的控制階段,必須為施工檢查提供依據(jù)。

 從鋼結(jié)構(gòu)施工流程可以看出,各工序間既相互聯(lián)系又相互制約,選擇何種測(cè)量控制方法直接影響到工程的進(jìn)度與測(cè)量。在深圳地王大廈鋼結(jié)構(gòu)施工初期,總包單位的測(cè)量監(jiān)理工程師提出采用“整體校正”的方法,即在柱子安裝后再跟蹤糾偏,梁裝不上去時(shí)臨時(shí)掛或搭在上面,待整節(jié)柱、梁、斜撐全部安裝后再整體校正。由于構(gòu)件的制作及核心的施工都存在著一定的誤差,采用這種校正方法具有很大的盲目[性,不僅造成大量的二次安裝,而且柱梁安裝后結(jié)構(gòu)本身已具有一定的剛度,大大增加了校正的難度。后來我們及時(shí)將“整體校正”改為“跟蹤校正”,即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時(shí)糾偏,大大減輕了校正難度,每節(jié)校正時(shí)間由原來10d左右縮短為2-3d,即可交給下道工序作業(yè),并實(shí)現(xiàn)了區(qū)域施工各工序間良性循環(huán)的目標(biāo)。

為了使地王大廈主樓鋼結(jié)構(gòu)施工達(dá)到世界一流水平,項(xiàng)目還制訂了比美同AISC規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的質(zhì)量控制指標(biāo):內(nèi)向 25mm、外向 20mm,并摸索出一整套采用激光鉛直議進(jìn)行“雙系統(tǒng)復(fù)核控制”的新方法,為保證項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起了十分重要的作用。

5、焊接

 高層鋼結(jié)構(gòu)具有工期緊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工程量大、質(zhì)量要求高的特點(diǎn),而焊接作為鋼結(jié)構(gòu)施工的重要工序,其工序的選擇與施焊水平對(duì)工程的“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”的完成影響重大。

 深圳地王大廈因其罕見的高寬比達(dá)1:9,所以設(shè)計(jì)中采用了大量的斜撐及大型“A”字斜柱。在總計(jì)60萬m延長縫中,立焊、斜立焊約有8.6萬延長米,共848組接頭,占整個(gè)焊接工程量的1/7.此類結(jié)構(gòu)不僅處于結(jié)構(gòu)的重要部位,而且大都處于外向、斜向及懸空部位,安全操作與施工防護(hù)都比較困難。尤其是相對(duì)緊迫的工期與浩大的焊接工程量之間的矛盾,使我們一開始就面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。盡管在深圳發(fā)展中心大廈,上海國貿(mào)中心大廈等鋼結(jié)構(gòu)工程施工中,我們采用CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊應(yīng)用于立焊、斜立焊和俯角焊的新工藝,才能從根本上解決焊接施工的需要。

 工藝選定后,編制出一整套切實(shí)可行的適用本工程特點(diǎn)的CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊接工藝及方法便成了當(dāng)務(wù)之急。焊接QC小組在項(xiàng)目組的帶動(dòng)下進(jìn)行了艱難的嘗試,開展了一系列卓有成效的工作。

 首先我們確定了攻關(guān)目標(biāo),運(yùn)用關(guān)聯(lián)圖找出影響質(zhì)量的原因,并應(yīng)用01分析法進(jìn)行系列分析,針對(duì)這些問題找出相應(yīng)的對(duì)策措施;并建立了有效的質(zhì)量保證體系,制定了完善的工藝指導(dǎo)書,經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn),確定了運(yùn)用于立焊、斜立焊的工藝參數(shù);通過對(duì)焊絲的伸出長度、焊縫層間清理,焊槍施焊角度反復(fù)摸索,形成了一整套“挑壓拖帶轉(zhuǎn)”的操作要領(lǐng);為使焊接環(huán)境處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài),加強(qiáng)了施工防護(hù)措施和輔助措施。經(jīng)過項(xiàng)目組和焊接QC小組全體人員的不懈努力,經(jīng)過半月之久的失敗、總結(jié),小有成效研究;大有成效、鞏固,到比較成熟、反復(fù)焊驗(yàn),終于成功地解決了CO2氣體保護(hù)焊應(yīng)用在超厚件立向、斜立向焊接頭上的施焊工藝課題(已獲得國家專利)。通過技術(shù)攻關(guān)、工藝的改進(jìn),焊接質(zhì)量得到了逐步提高,工期大大提前,受到總包及業(yè)主的好評(píng),產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,并在社會(huì)上產(chǎn)生了良好的聲譽(yù)。

6、質(zhì)量與工期控制

 超高層鋼結(jié)構(gòu)不同于一般混凝土建筑的顯著特點(diǎn)是:質(zhì)量高、工期緊。質(zhì)量與工期的保證依賴于科學(xué)的管理、嚴(yán)格的施工組織和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的大膽應(yīng)用。

 深圳地王大廈主體鋼結(jié)構(gòu)14860件,重24500t,壓型鋼板14萬平米,熔焊栓釘50萬套,焊縫總計(jì)60萬延長米。而業(yè)主規(guī)定的工期僅14.5個(gè)月,并且工程按美國規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,工期短、工程量大、施工難度高國內(nèi)外罕見。

 建立科學(xué)管理的組織體系,嚴(yán)格按項(xiàng)目管理法施工是保證工程“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”進(jìn)行的關(guān)鍵。為此,我們組建了地王項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和全員合同管理。在組織形式上,實(shí)行定編定員、定崗位、定職責(zé),提倡一專多能、一人多職、工段長與工人一道上前線。既起到了表率作用,又便于現(xiàn)場(chǎng)管理。從項(xiàng)目經(jīng)理到勞資、安全、技術(shù)等職能部門到現(xiàn)場(chǎng)辦公,及時(shí)了解、掌握工程的進(jìn)度情況,解決有關(guān)的技術(shù)、質(zhì)量、安全等問題,在整個(gè)項(xiàng)目管理形成了以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,集施工組織網(wǎng)絡(luò)的安全質(zhì)量保證體系及新技術(shù)攻關(guān)應(yīng)用和QC小組為一體的短小精悍的施工隊(duì)伍。同時(shí)各工段均實(shí)行了項(xiàng)日承包,明確了責(zé)、權(quán)、利并實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押制度,******限度地調(diào)動(dòng)了一線工人的積極性和責(zé)任感,為工程的大干快干奠定了基礎(chǔ)。為把為中國人自己施工的第一座世界級(jí)摩天大廈建設(shè)成跨世紀(jì)的經(jīng)典之作,項(xiàng)目不僅制作了比美國規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的質(zhì)量控制目標(biāo),而且積極配合吊裝、測(cè)量、焊接QC小組進(jìn)行了攻關(guān),“四新”技術(shù)在地王大廈主樓超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中得到了充分的應(yīng)用。在項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)下,吊裝QC小組改進(jìn)了傳統(tǒng)的“一機(jī)多吊”和“雙機(jī)抬吊”技術(shù),大大加快了吊裝的進(jìn)度;測(cè)量QC小組將傳統(tǒng)的“整體測(cè)量”技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn),創(chuàng)新了“跟蹤測(cè)量”和“雙系統(tǒng)復(fù)核控制”技術(shù),成功地將主樓垂直度總偏差控制為向外17mm,向內(nèi)25mm,僅是美國規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1/3;焊接QC小組經(jīng)過艱苦的嘗試,終于成功地突破了CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊應(yīng)用于立焊、斜立悍的禁區(qū),不僅提高了工效、保證了工期,而且所有焊縫經(jīng)權(quán)威的第三方100%探傷,100%合格,優(yōu)良率達(dá)94%。

 在鋼結(jié)構(gòu)工程中區(qū)型鋼板鋪設(shè)是一道工作量大及危險(xiǎn)性大的工序其鋪設(shè)的快慢不僅直接影響工程的進(jìn)度,并經(jīng)過吊裝艦慢校正、高強(qiáng)螺栓及焊接等一系列工序的施工安全帶來嚴(yán)重影響。為此我們從日本進(jìn)D了兩臺(tái)國際先進(jìn)水平的Co.點(diǎn)焊機(jī),不僅操作簡單加間短而己焊點(diǎn)光潔平滑、質(zhì)量好工效是手工焊的五倍。地工大廈主樓超高層鋼結(jié)構(gòu)L程中所引進(jìn)的澳大利亞M44OD大型內(nèi)爬吊、日本產(chǎn)CO.氣體保護(hù)半自動(dòng)焊機(jī)及熔焊杜釘機(jī)等先進(jìn)設(shè)將都在本工程施中發(fā)揮了重要作用。

7、安全施工

 安全施工是鋼結(jié)構(gòu)施工中的重要環(huán)節(jié),超高層鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn)是高空、懸空作業(yè)點(diǎn)多。地王大廈施工過程中,僅高強(qiáng)螺栓就有50萬顆,這些東西雖小,但如果從幾百米高的地方掉下去,后果可想而知。為了杜絕安全事故,項(xiàng)目成立了安全監(jiān)督小組,設(shè)立了專職安全員,嚴(yán)格管理,制定了周密完善的安全生產(chǎn)條例,對(duì)職工進(jìn)行定期的安全教育,樹立“安全第一”的思想。在嚴(yán)格管理的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目不惜花大量的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行嚴(yán)密的防護(hù)。采取搭設(shè)雙層安全網(wǎng)及壓型鋼板提前鋪設(shè)等新工藝,創(chuàng)造了地王大廈主體超高層鋼結(jié)構(gòu)施工379天,人員無一傷亡,構(gòu)件無一墜落的奇跡。在中建總公司組織的深圳地工商業(yè)大廈超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)鑒定會(huì)上,專家們從為地王商業(yè)大廈超高層鋼結(jié)構(gòu)裝施工技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,該項(xiàng)成果已被評(píng)為我局科技成果特等獎(jiǎng)。


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